Ferroviaire

Compte tenu des enjeux environnementaux, le transport ferroviaire est voué à un fort développement.
La sécurité est une priorité absolue en raison des risques associés notamment à la circulation des trains à grande vitesse ou au transport de marchandises dangereuses. Les autres enjeux sont l’amélioration de la fiabilité (du matériel, de l’infrastructure…), la réduction des coûts (dans un secteur de plus en plus concurrentiel), l’intermodalité, l’internationalisation des réseaux, le confort voyageur… 

Les réglementations y sont particulièrement strictes et les technologies de plus en plus sophistiquées.
L’écosystème ferroviaire est régi par un nombre limité de constructeurs / équipementiers accompagnés par un réseau d’ETI / PMI également assez restreint. 

Exemples de missions : 

  • Accompagnement des fournisseurs pour la montée en cadence du programme de production de tramway 
  • Réduction de la durée d’immobilisation des rames TGV lors de leur rénovation 
voiture ferroviaire 2 niveaux en cours de montage

Défense

L’industrie de Défense est un secteur stratégique crucial. Les enjeux sont donc d’un niveau extrêmement élevé !
Les technologies mises en œuvre sont complexes et innovantes. Les avancées dans des domaines tels que l’intelligence artificielle, la cyber- sécurité, les drones, etc., permettent de maintenir l’avantage militaire. Porté par de grandes entreprises internationales, le secteur fait face à une compétition féroce. 

L’industrie de la Défense est caractérisée par des séries relativement peu importantes, des coûts élevés. Elle doit être résiliente et très agile pour faire face aux évènements qui surviennent.
La logistique est complexe : outre l’approvisionnement des chaines de fabrication, elle doit permettre de livrer des matériels et consommables sur le théâtre d’opérations. 

Le maintien en conditions opérationnelles représente également un levier majeur de performance.

Exemples de missions : 

  • Processus PIC / PDP (S&OP) de la maintenance de moteurs d’aéronefs 
  • Performance industrielle d’un atelier d’entretien de matériels pour la Marine 
  • Optimisation des processus d’industrialisation 
drone aérien militaire en train de voler

Depuis 20 ans, nous avons développé une expertise dans le secteur de la maintenance (MCO / MRO) 

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Sous-marin en cale sèche durant un arrêt technique
moteur d’avion avec capots ouverts pour maintenance
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Navire en fond de cale pour carénage

Forts de nombreuses expériences, nous connaissons les spécificités du secteur : 

  • Les interventions ont lieu à bord, en escale ou en chantiers, sur des flottes dispersées sur toutes les mers du globe.
  • Lors des arrêts techniques, l’état exact du navire n’est connu qu’après inspection et expertise ; Mais les délais et les budgets sont déjà fortement contraints ! 
  • Les flottes sont peu standardisées, même pour les sisterships.
  • La logistique de pièces de rechange doit être très réactive et organisée dans le monde entier.

Depuis 20 ans, nous avons acquis une grande expérience dans le secteur de la maintenance de matériel roulant ferroviaire ; la sécurité demeure la priorité numéro 1, tandis que la disponibilité du matériel et le coût du MCO prend une place grandissante avec la mise en concurrence de ce secteur. 

Nous vous aidons à définir votre stratégie de maintenance (programmes préventifs, localisation de la maintenance…), à rendre vos ateliers de maintenance plus performants, plus réactifs, à mieux planifier les interventions… 

En menant plusieurs missions dans le secteur MRO aéronautique, nous en avons bien compris les enjeux : la sécurité, la conformité réglementaire (EASA et FAA), la disponibilité et les coûts. 

Nous vous accompagnons pour réduire les TAT (turnaround time), augmenter la disponibilité des aéronefs, mettre les pièces de rechange encore plus vite à disposition… 

Santé / Pharma

La volonté d’indépendance de l’Europe favorise la production pharmaceutique locale et nécessite de renforcer la sécurité des approvisionnements et sa résilience. 

Les usines pharmaceutiques doivent donc accroitre leurs volumes et investir, tout en continuant à maitriser les réglementations et les normes, en validant et contrôlant tous les processus. 

Enfin, évidemment, les enjeux de réduction des coûts, de délais de mise sur le marché et de maitrise de l’environnement demeurent très élevés. 

Exemples de missions : 

  • Développement de l’animation des performances industrielles pour accroitre les volumes 
  • Optimisation de l’organisation et des processus de mise sur le marché 
opératrice sur une machine de conditionnement de médicaments

Emballage

Avec des clients très soucieux de l’impact environnemental et en constante recherche d’innovations (emballages intelligents, traçabilité…), l’industrie du packaging est exigeante et très concurrentielle. Face aux fluctuations des cours des matières premières, les coûts de production et de logistiques sont très serrés. Enfin, les professionnels doivent être très flexibles, réactifs face à la demande, et proposer des services logistiques. 

Exemples de missions : 

  • Maitrise des procédés de fabrication d’emballage en carton 
  • Performance des ateliers de transformation 
  • Gestion des cycles de vie des articles 
machine de fabrication de carton ondulé

Aéronautique

L’industrie aéronautique est en pleine transformation : 

  • Elle subit une forte pression pour réduire l’impact environnemental du transport aérien.
  • La sécurité des vols demeure une préoccupation de tous les instants, yc avec les nouveaux risques (cybersécurité…). 
  • Une très forte demande pour doubler la flotte commerciale d’ici 2040, malgré la crise récente. 

Aujourd’hui, les usines doivent faire face à de véritables difficultés dans l’approvisionnement et à des pénuries de compétences techniques. Et plus traditionnellement, elles font face aux enjeux de traçabilité, de flexibilité et de logistique de gros volumes…

Exemples de missions :

  • Réduction des TAT de l‘entretien des moteurs 
  • Diagnostic de la logistique interne de l’usine 
  • Planification PIC / PDD (S&OP) des ateliers 
carlingue d’avion à peindre sortant d’usine

Biens d’équipement

Le secteur des biens d’équipements est très exigeant et concurrentiel:
les clients ont des besoins techniques précis, des attentes fortes en termes de coûts et de délais. Ils souhaitent à la fois de l’innovation, de la robustesse, et du service. 

Opérationnellement, la complexité est liée à de petites séries, parfois compensées par de la modularité. La diversité des approvisionnements est grande. L’ordonnancement est sans cesse remis en cause pour tenir les délais malgré toutes ces contraintes. 

Exemples de missions : 

  • Schéma logistique de stockage et distribution 
  • Scénarios d’investissements 
  • Performance de l’usine 
machine d’impression offset

Energie

Le secteur de l’Energie est en complète transformation pour répondre aux enjeux environnementaux. Et depuis une dizaine d’années, il est passé sur le devant de la scène médiatique.

Dans des modèles économiques fluctuants, l’industrie doit investir massivement pour développer de nouveaux produits, pour les produire et les mettre en service. Une activité très capitalistique, où tous les acteurs cherchent à se faire une place, dans un environnement très règlementé et régulé… 

Exemples de missions : 

  • Organisation et processus d’expediting 
  • Optimisation de la supply chain des matériels de maintenance d’infrastructures 
  • Organisation de la fonction Achats 
parc de stockage d’éolienne avant installation

Electronique

Face aux enjeux historiques du secteur (concurrence internationale, innovation, coûts…), l’électronique fait face depuis la crise COVID-19 à de graves pénuries de composants. Autre contrainte, comme dans plusieurs secteurs : les compétences se font rares… 

Les industriels sont souvent fortement intégrés verticalement et doivent, grâce à une main d’œuvre hautement qualifiée, maitriser leurs process, la qualité. Les ateliers sont assez fortement automatisés. 

Exemples de missions : 

  • Performance industrielle des lignes CMS 
  • Gestion des magasins de stocks de composants 
  • Programme de réduction des coûts de fabrication
  • Cahier des charges fonctionnels du nouvel ERP 
chaine de production de carte électronique